增程式电动汽车(EREV)具有节油率高、不受续航里程限制等优点,被认为是传统燃油汽车与纯电动汽车之间的最佳过渡产品。作为EREV的关键部件,锂离子动力电池组的性能和寿命对整车动力性、经济性和安全性有重大影响,电池组寿命状态是EREV整车使用和控制的重要参数,结合EREV整车对锂离子动力电池系统的寿命进行研究具有重要意义。本课题以某自主品牌增程式电动汽车(EREV)用锂离子电池系统的开发为背景,研究不同工况和环境下锂离子电池的工作特性,建立锂离子电池的等效电路模型,并结合电池组寿命测试数据进行EREV动力电池组寿命的拟合。然后,以延长电池组使用寿命为目的,结合EREV的工作特性研究电池组寿命衰减的主要影响因素,提出相应的改进意见。主要的研究内容:(1)EREV车用锂离子动力电池组的工作要求和工作特性的研究,主要内容:EREV的动力结构、工作特点和能量控制策略,锂离子动力电池的工作原理和成组技术,EREV车用锂电池组的工作特点和工作要求;(2)分析现有的电池模型,建立EREV车用锂离子电池的二阶RC等效电路模型,提出模型参数辨识的方法;(3)根据EREV整车行驶要求,参考锂离子电池试验标准,以EREV车用锂离子电池单体和电池组为对象进行充放电试验,对试验数据进行分析以研究锂离子动力电池的主要电性能;(4)进行EREV车用锂离子电池系统的循环寿命试验,得到锂离子电池系统的充/放电容量与循环次数的关系,基于Matlab遗传算法工具箱进行锂离子电池系统的寿命曲线拟合,并根据拟合公式推算电池系统的循环寿命;(5)结合EREV的特点,对系统电池寿命的提高提出改进意见,主要包括空冷散热系统优化、提高一致性、充电策略优化等方面的控制策略。本课题对准确预测电池组寿命,合理地规划EREV动力电池系统的使用,提高车辆使用经济性,加速新能源汽车普及具有重要意义。