随着移动卫星通信技术的发展,卫星通信已经越来越融入我们的生活。移动卫星通信系统具有鲁棒性强、覆盖范围广的特点,广泛应用于应急通信服务。由于卫星通信链路依赖于视距传输,为减少阴影物阻挡的影响,星地融合网络成为近年来研究的热点。地面辅助基站(Ancillary Terrestrial Component, ATC)作为辅助通信系统被广泛应用于星地融合网络中,有效的改善了高楼林立的城区的通信质量,更大限度的利用了卫星网络的频谱资源。基于ATC的移动卫星系统有效的将卫星网络的“覆盖范围广”和地面网络的“高速接入”和“信道条件好”两大优势结合,互为补充,满足人们日渐增长的通信需求。基于ATC的移动卫星系统(Mobile Satellite System-Ancillary Terrestrial Component, MSS-ATC)包括卫星网络和地面网络两部分,卫星网的中继为GEO (Geostationary Earth Orbit)卫星,地面网的基站为ATC基站。由于MSS-ATC系统具有卫星链路时延长,用户运动速度范围大的特点,网络切换面临极大的挑战。近年来,切换问题受到众多学者的关注,但多数研究都是针对于地面异构网络和LEO (Low Earth Orbit)卫星系统,因而现有切换机制还不能很好地满足MSS-ATC系统的需求。本文针对于MSS-ATC系统中ATC网络与卫星网的切换问题,做了深入研究,基于传统方法提出新的切换决策算法,并在仿真平台中得到验证,主要工作如下：第一,针对卫星链路时延大,卫星网用户速度范围广的特点,综合考虑了用户接收信号强度(RSS, Receive Signal Strength)和用户运动速度,提出了一种基于卡尔曼滤波和Q学习的切换决策算法,比较了所提算法与传统算法在链路衰减率、切换次数和网络收益方面的性能,结果表明所提算法在性能上得到了很大的提升,并且能很好的适应高速运动状态。第二,基于NS2(Network Simulation Version2)软件模拟平台,搭建了MSS-ATC仿真平台,实现了移动性管理的部分功能模块。该平台由移动卫星网络和地面辅助设备ATC组成的地面网络构成,平台中完成了不同类型节点结构、组网链接和协议栈的设计,实现了位置更新、鉴权加密、波束间切换、以及卫星与ATC基站间的切换等功能。