郑庄区块煤层气多分支水平井关键钻井技术

来源 :中国石油大学(华东) | 被引量 : 0次 | 上传用户:skyzbc
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在油田注水开发过程中,水井、油藏、采油井构成了一个复杂、动态的系统,在油田注水开发过程中不仅要考虑采油井、注水井的单井生产优化,还需要研究如何利用油田生产的海量数据使油水井进行合理调整,从而实现注采系统的动态平衡。同时,在地面采油设备、供水设备及注水能力等约束条件下,如何经济高效的进行采油井产液量和注水井配水量的分配,实现油田区块的整体生产优化,是有待研究的重要课题。针对上述问题,以X区块中的采油
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我国稠油分布广泛、储量丰厚,但稠油粘度高、流动性差,导致稠油采收率较低。本论文提出纳米催化剂辅助微波稠油改质和提高采收率技术,对稠油油藏开采技术的发展有着重要的意义。本文在充分调研国内外微波及纳米催化剂技术的基础上,通过稠油传热实验和微波加热实验,研究了纳米催化剂提高稠油热利用效率的作用,并分别从纳米催化剂增强稠油传热能力、改善稠油吸波升温能力和在微波中形成局部高温三个方面进行了机理分析;通过微波
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流体的空化现象本是水力机械设备中一种十分有害的现象,但随着对其深入研究,流体空化已被合理地利用在各个方面,变有害作用改为有利作用。目前在国内外,流体空化在清洗、切割、生化环保工程等方面有着大量的研究。流体空化在石油行业方面的应用,也主要集中在辅助钻头破岩方面,而在油气井增产方面的应用研究还很少。为了研究流体空化能否应用于油气井增产方面,本文主要进行三个方面的研究。对空化现象和空化泡的初生、发展和溃
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针对GD油田聚合物驱存在的油井见聚浓度高、窜聚严重等问题,提出了GD油田聚合物驱油藏调剖技术研究。通过分析水驱阶段现场示踪剂资料和聚驱阶段数据资料,对调驱必要性做出判别。通过数值模拟软件,考察了非均质储层水驱和聚合物驱分流规律的区别,数值模拟结果表明聚合物驱改善分流量的能力有限,调剖效果不理想;针对GD油田现有冻胶配方,进行了冻胶的注入参数优化设计,建立了适用于聚驱油藏调剖冻胶的指标体系。通过调整
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针对目前稠油多轮次蒸汽吞吐后期,井筒沿程热损失大,地层能量下降快,吞吐周期递减大,含水高,采收率低的情况,改进的技术有氮气辅助蒸汽热采技术,此技术可以降低蒸汽热损失、减少蒸汽用量、降低油井含水率、减缓底水锥进,还可以保持地层压力,提高采收率,但是增油效果有限。因此,本论文对热氮气辅助蒸汽热采技术的可行性和开采机理进行分析,并优化了注热氮气的比例,为该技术在油田的试验和推广提供理论依据。本文首先研究
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裂缝性低渗透油藏在全世界范围内分布较为广泛,是油气资源的的重要组成部分。裂缝的发育往往较为复杂,注CO_2泡沫能够有效改善常规开采过程中发生的窜流、粘性指进等问题。明确CO_2泡沫在裂缝性低渗油藏中的排驱采收机理对于泡沫提高采收率的发展和应有具有重要意义。本文通过室内实验,对起泡剂性能进行了综合评价,分析了矿化度、酸性、含油量和温度、压力等因素对泡沫性能的影响规律。通过岩心实验研究了泡沫在不同渗透
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在油气储层测试中,往往同步测试井底压力和温度动态数据。压力数据的解释方法已经十分成熟,而温度资料的解释工作在国内外开展很少,这降低了测试资料的利用率。实际上,温度测试资料同样具有较高的应用价值。一方面,温度动态数据的测试精度高;另一方面,在一些渗流规律复杂的储层如低渗储层中,经常难以测得有效的压力数据,此时温度数据的解释就可作为获取油气藏参数的辅助手段。而且地下压力的传递也受到温度场的影响,单独考
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河流相油藏具有油层跨度大、含油区域分布广、储层之间的非均质性极强等特点,而长期的注水开发导致该类油藏的地质情况更加复杂。准确的识别河流相的地质特征成为设计合理的油田开发方案以及提高采收率的前提,而油藏数值模拟和自动历史拟合技术作为当今识别油藏常用的方法之一,选择合理的油藏自动历史拟合方法有助于获得油藏更为准确的储层特征信息。本文采用集合卡尔曼滤波算法实现该过程。该算法是自动历史拟合领域应用较为广泛
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聚合物微球分散体系驱油是目前提高低渗透油藏采收率的有效方法,聚合物微球分散体系可以逐级进入储层深部进行调驱,有效改善注水开发效果,提高采收率。但目前我国油藏开采条件越来越苛刻,功能单一的聚合物微球不能满足典型特殊地层条件下的可控堵水要求,只有聚合物微球的综合性能得到提升,才能更好地适用于油田开发过程,所以,聚合物微球的多样性、多功能性必将成为发展趋势。本论文采用反相核壳乳液聚合法,合成一种壳层高温
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随着深井、超深井和大斜度井钻井技术的飞速发展,非标准井身结构越来越普及,出现了许多的小间隙、窄窗口等复杂条件下的尾管固井。在实体膨胀管技术上发展而来的膨胀式尾管悬挂器具有外径合适,悬挂器坐挂前后环空过流面积不变等特点,能够很好的解决上述固井难题。该类型尾管悬挂器性能的优劣,很大程度上取决于匹配的送入工具功能是否完全。针对国内仅有的采用“自下而上”结构推动膨胀的膨胀式尾管悬挂器送入工具结构上的不足,
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