汽车制动防抱死系统(又称ABS,是Anti-lock Braking System的缩写),是一种在传统制动系统基础上,融合了先进的电子控制技术和液压(气压)控制技术的机电液一体化控制系统。在制动时能够自动调节制动管路压力,使车轮不致抱死,以提高汽车行驶稳定性和制动安全性。本文围绕重庆市科技攻关计划项目“汽车、摩托车ABS系统动态模拟试验平台关键技术研究”而展开的。主要内容是建立适于进行ABS性能评价的试验台,并利用试验台对ABS的性能进行研究。本文具体开展了以下几方面的研究工作:针对ABS液压调节器建立了一套在实验室条件下对其性能进行检测的方法,并根据建立的车辆系统模型、车轮轮胎模型、制动系统模型,对ABS液压调节器进行模拟实验。运用AMESim软件建立了ABS液压调节器模型,仿真实验与试验对比分析,结果表明二者基本吻合。最后,在对液压调节器试验台研究的基础上,提出了一套ABS动态试验台的设计方案,该试验台可以实现对ABS产品整体的室内测试。综合上述研究内容,本文研究的ABS液压调节器试验台,可以对产品进行静态、动态性能试验和模拟试验,提出的汽车ABS动态试验台的实施方案,可以实现对ABS产品整体的室内测试,为ABS的研究提供了试验方法。