新中国改革开放30多年，随着我国经济的快速发展，城市化进程的加快，城市道路建设取得了巨大的成就，与此同时，人们生活水平的提高也使得对精神生活的要求也越来越高，良好的生态环境，居住条件，出行要求等等，都成为当今人们对新生活的追求，这就使得对城市道路的规划设计提出了更高的要求。传统的道路设计理念已经不能适应当今社会的需求。需要设计人员在原有的设计理论和方法基础上不断创新，沿着可持续发展的方向前进，在城市道路规划设计中体现人性化的理念和科学化的思想。本文首先分析我国现阶段城市道路发展的现状、特点及所存在的问题，并阐述了设计阶段在城市道路工程建设中的重要性。在此基础上研究城市道路工程设计的一般程序和设计所参考的依据和规范要求。根据城市道路工程设计考虑的因素和环节，以模糊数学理论和熵权法为理论基础并将两者相结合，对新建城市道路工程设计方案进行全面评价。本文首先，设计新建城市道路工程设计方案评价指标体系；其次，建立基于熵权法的模糊综合评价数学模型，用数学算法得出最优解；最后，用一个实际工程案例验证新建城市道路工程设计方案的评价模型和方法，对设计进行技术、经济和环境效益多方案的对比、分析和评价，以优选设计方案，为新建城市道路工程项目管理决策提供合理的支持。通过案例分析说明评价指标体系符合实际决策思路和要求，并验证了评价模型和评价方法在新建城市道路工程设计方案评价中的科学性和合理性。