抗拔桩工作性状的荷载传递法研究

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抗拔桩作为抗拔基础的一种主要形式,在实际工程中应用较多,但相对于抗压桩而言,关于抗拔桩的研究不是很深入,而且大部分都集中在抗拔桩的极限承载力的研究上,对抗拔桩在荷载作用下的变形研究较少。 本文在参考有关文献、分析抗拔桩和抗压桩各自特点的基础上,指出广泛应用于桩基工程的荷载传递法可以应用到抗拔桩的变形分析,并根据能反映桩—土共同作用机理为原则选择合理的传递函数,将其变形后应用于抗拔桩的研究。 由于桩侧传递函数较为复杂,本文建立了基于双曲线模型的非线性方程,并应用变形协调法和有限元法来求解其数值解,编制相应的计算程序。此外,本文通过研究抗拔桩和抗压桩在工作荷载内的刚度特征,对其中的参数进行了研究,讨论了桩的长径比,桩的直径,土体的侧压力系数等对桩的变形及承载力的影响。 本文通过研究,得出以下结论:第一,肯定了用荷载传递法分析抗拔桩的合理性;第二,根据Gardner的双曲线模型建立的的荷载传递函数比较符合抗拔桩的工作性状,抗拔桩的荷载传递可以用双曲线模型来描述;第三,抗拔桩侧摩阻力峰值强度比抗压桩小,在实用设计上可以将抗压桩侧摩阻力乘以一个小于1的系数得到抗拔桩的侧摩阻力;第四,抗拔桩的侧摩阻力沿着深度增大,从桩体上部到下部渐次发挥,相对抗压桩的侧摩阻力来讲,抗拔桩的侧摩阻力相对集中在桩体下部,随着桩的刚度降低,侧摩阻力自上而下逐渐发挥的规律更加明显;第五,桩侧土弹性模量对侧摩阻力的影响不大,但利用条件增大侧摩阻力峰值有利于提高桩侧摩阻力和承载力。
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