论文部分内容阅读
随着科学技术的不断发展和机械系统自动化程度的不断提高,机械系统故障诊断技术日益受到重视和完善。目前齿轮传动仍是机械系统中使用最为广泛的传动形式之一。但是由于齿轮发生故障的机率占机械故障的10.3%,是诱发设备故障的重要因素,因此对齿轮进行必要地故障检测与诊断是一项具有重要意义的研究工作。 在机械系统运行过程中,齿轮传动的常规振动总是存在的,当齿轮存在局部故障时(如点蚀、局部齿根裂纹等),在其啮合过程会产生周期性瞬时冲击,形成冲击振动。由于振动的传递路径非常复杂,所以这种振