地铁是地下铁道交通的简称,地铁行业属于轨道交通行业。近年来,我国城市轨道交通获得长足发展,线路长度、客运数量等指标都有大幅增长。行业规模的扩大带来巨大的人员需求,地铁员工需求量每年递增,员工是企业中最宝贵的资源,对企业的发展有着举足轻重的影响。员工的满意度成为影响员工工作效率的因素。本文就以TS公司的维修人员为例,基于人力资源管理的角度,借助于员工满意度的相关理论和方法,利用调查研究的方法对维修服务员工的满意度进行综合分析。本文将围绕企业人力资源管理现状分析、员工满意度特点以及影响因素等方面,深入企业管理实际,寻找和发现问题,并积极探讨解决问题的对策。目的旨在探索发现如何采用积极有效的管理措施,提高维修人员的员工满意度,增进维修质量,提升管理水平,提升顾客的满意度,最终为企业带来更大的收益。本文主要内容包括五个部分。第一章绪论。对研究目的、研究的理论及现实意义、研究的创新点及难点进行阐述。第二章文献综述。界定维修人员的定义及特点,通过阅读大量国内外文献区分工作满意度及员工满意度的区别,提炼论述国内外文献的基本观点,为本研究打下理论基础。第三章研究设计。通过实际情况进行调查样表的设计,对样表维度及因子进行确定,选定调查样本,设计调查方案,发放调查问卷及回收,统计调查结果。第四章员工满意度实证研究。对企业及被调查人员的特点进行分析论述,对调查问卷中的调查因子进行分析,得出以下研究发现:(1)关于员工满意的影响因素当中,薪酬福利的高低对员工满意度的影响是最大的,一线员工基本上都不甚满意自己的薪酬水平,主要原因还是自己的薪资绩效与实际的劳动成果不挂钩,工作量的多少并不影响最后薪资的多少;(2)员工在工作当中比较希望得到正规全面的培训,而培训不仅仅是现场授课,还希望可以得到更加系统,形势更加丰富多样的培训,旨在提高培训效果,就研究结果来看,目前的培训虽然开展很多,但是对员工的影响并不大,并没有很好地满足员工的实际需要;(3)维修人员对自己的未来职业发展方向并不明朗,竞争激烈但是晋升机会并不多,所以很多员工甚至认为自己不可能会有机会,产生消极怠工的现象;(4)有少数的人岗不匹配现象发生,公司并没有很好地方法解决此问题。第五章结论与展望通过调查得出调查结论,对提升员工满意度的对策及局限性和展望进行论述。提升员工满意度的对策探讨:(1)建立绩效激励制度,将工作与绩效建立紧密联系,使员工产生竞争意识;(2)重视员工培训与开发,从员工的角度出发,建立合理的培训制度,任用合格的培训讲师,开展丰富多彩的培训形式,完善培训考核制度,激发员工参与培训的热情,拓展员工成长的空间;(3)完善人力管理制度,实现人岗合理配置,针对不同的人员合理的安排工作内容,开展各种业余活动,增强团队协作能力,最大化的降低员工的工作压力;(4)促进企业内部交流,健全企业内部的沟通平台,促进上下级以及平级之间的交流,采取多种交流模式,听取员工的意见,增强组织凝聚力;(5)鼓励员工参与管理,将管理工作更加透明化,提高员工的参与度,建立员工的主人翁精神,使得每名员工共同为了组织的发展贡献自己的力量。本研究的创新点:(1)研究视角的创新性。本研究从个体角度出发,探讨维修人员满意度影响因素。(2)研究对象的独特性。本研究以国有企业维修人员作为研究对象,紧密结合维修人员特点,从维修质量角度来探究满意度的构成以及提升策略,有助于将研究引向深入,从而强化研究成果的实践意义和应用价值。员工满意度的管理已成为现代企业的一项重要的管理内容,加深员工满意度的理解,明确了影响员工满意度的各种因素,为提高员工满意度带来了新的方向。