微型涡轮由于结构尺寸的限制,普遍流动效率较低。本文利用数值模拟方法对某微型燃气轮机涡轮部分进行了气动分析及优化,主要研究内容如下：1.对涡轮在有/无篦齿封严条件下进行数值模拟,比较了涡轮在有／无篦齿封严条件下气动性能的不同。针对子午流道的不合理处对子午流道进行了调整。调整后涡轮流量增大,效率由78.3%提高到79.0%。2.对动叶部分的篦齿封严结构进行了优化。通过对比计算涡轮在不同篦齿封严结构下叶顶的泄漏特性及流场特性,得到了优化后的篦齿封严结构。研究表明梯形篦齿具有更好的封严效果,此外选用合理节流间隙对齿尖节流效果具有重要影响。3.针对动叶流场中引起高损失的因素进行了优化设计。优化后涡轮动叶流场得到了一定改善,效率提高1.40%,但流量也随之增加了1.95%。4.采用弯叶片技术对导叶进行了优化设计,同时调整导叶安装角度,优化下一列动叶入口冲角,并匹配流量。计算分析表明,采用正弯叶片可以有效降低静叶内流动损失、改善叶栅内部流动。经过静叶优化后的涡轮在全工况范围内流量与原型机接近,设计点轮周效率提高1.16%。通过以上优化设计工作,原型涡轮的性能得到明显改善。设计点效率由78.3%提高到82.8%。