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对于大跨度跨江架空输电线路来说，由于其档距较大且环境条件复杂，因此，如何在保证电网安全运行的前提下，提高现有大跨度跨江架空输电线路的输送容量，已成为一个迫在眉睫的突出问题。本文利用ANSYS软件，通过APDL语言进行二次开发，从输电线温度、弧垂和微风振动等三个关键参量对输电线的增容和安全运行进行了研究。本文研究的主要内容和成果如下: 本文基于输电线温度的动态增容技术，对影响大跨度跨江架空输电线路热平衡的主要因素进行了理论分析与探讨。利用摩尔根公式法和ANSYS模拟法对输电线温度和载流量之间的关系进行分析与计算，两者计算结果的最大误差为6.3％。此外，本文在输电线温度模型的基础上，分析了风速、日照强度和环境温度对输电线外表面温度的影响情况。研究发现，输电线外表面温度随着风速的增大而降低，随着日照强度和环境温度的升高而升高。 输电线的弧垂是影响其安全运行的关键因素之一。本文在理论分析的基础上，结合大跨度跨江架空输电线路的特点，改进了悬链线法找形理论分析。利用ANSYS软件中的APDL语言编写了输电线找形的有限元分析程序，通过解析法和有限元法得到的计算结果的最大误差为0.64％。此外，本文建立了输电线弧垂的数理模型，利用该模型进行计算，得出不同温度下的输电线的弧垂大小。计算发现，对于AACSR/EST-500输电线，当输电线温度上升10℃时，弧垂增加1m左右。探讨了风速、日照强度和环境温度对输电线弧垂的影响情况。研究发现，输电线弧垂随着风速的增大而减小，随着日照强度和环境温度的升高而增大。 基于ANSYS平台，进行了输电线微风振动的动力学分析，利用APDL语言编写输电线微风振动的模态分析和瞬态动力学分析的程序，分析计算了不同风速下输电线微风振动的最大振幅和最大动弯应变。探讨了输电线张力、档距和地形因素对微风振动的影响。研究发现，为保证大跨度跨江架空输电线路的安全运行，仅依靠输电线自阻尼是不行的，还需要增加防振装置。