【摘 要】
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地铁车站综合开发的前提与背景是地铁以其城市空间结构的影响,推动城市发展与地区更新.在此基础上,城市区域经济理论、城市设计理论以及国内外地铁车站建设的实践充分证明:地
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地铁车站综合开发的前提与背景是地铁以其城市空间结构的影响,推动城市发展与地区更新.在此基础上,城市区域经济理论、城市设计理论以及国内外地铁车站建设的实践充分证明:地铁车站与城市综合体通过城市设计,依靠集约型综合体、网络型综合体两种基本方式,在设计、建设、开发上相互结合,利用地铁车站带来的大量人流和由此而产生的区位优势,能实现地铁车站综合开发对地区发展的推动作用,优化城市结构,促进城市的经济繁荣和可持续性发展.值得注意的是,在中国建设社会主义市场经济体制的新形势下,还要通过联合开发,将各项城市发展活动加以通盘考虑,加强对投资的导向和控制作用,减小市场失灵带来的损失,才能充分发挥地铁车站综合开发的效益.
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