广州市商业区停车空间组织研究

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停车空间是城市静态交通不可或缺的一部分。作为一种具有公益性的重要的城市交通基础设施,停车设施远没有像城市道路、地铁等交通设施那样受到应有的关注与重视。城市停车设施的建设总是滞后于停车需求的发展。商业区作为城市经济核心区,更是面临着巨大的停车供需矛盾。对广州这座机动性迅速发展的城市来说,目前尚缺乏从时空的角度,对不同区域、不同用地类型、不同出行目的及不同时间段等的停车供应进行较深入的探究。因此,本文在总结广州市主要商业区停车空间分布特点的基础上,选取具有代表性的传统的和现代的两个商业区——北京路商业区和天河城商业区的停车空间作为分析对象。首先从现状问题及其原因的分析入手,指出当前广州市商业区的停车现状存在“经常出现停车空间利用不均衡性”、“自动化停车引导系统缺失”等问题。其诱发的最主要原因是“停车场建设规划滞后”。然后,以商业区的停车行为与停车特性的调查为依据,借鉴国内外其他城市解决停车难问题的成功经验,提出组织停车空间的“分区、分类、分价、分时”的调控策略,力求能对广州市商业区停车空间进行优化配置,为未来广州停车空间布局规划提供借鉴。
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