论文部分内容阅读
街区制能够有效解决我国当前的“单位大院”和“大型封闭住区”所带来的城市问题,有利于实现城市资源的开放共享。不同的街区模式具有着不同的城市公共空间形态,然而自从街区制提出以来,学术界的相关研究多集中于道路交通和居住区领域,对城市公共空间的研究涉及甚少,难以指导街区制在我国的进一步建设与推广。本文以街区的基本概念为切入点,认为街区制是城市街区的一种布局形制,“小街区、密路网、窄马路”是其典型特征。通过对西方街区制发展历程进行研究,明确了街区尺度规模的影响要素,并将50-250m的单元尺度以及0.5-2.5ha的用地规模确定为街区制的评判标准。结合国内外大量的实践案例和理论研究,本文发现在街区制城市中,由绿地、广场和街道空间等构成的城市公共空间存在着“界面明确、转化灵活、形式多样、尺度宜人”的普遍特征;在此基础上,本文将街区制城市公共空间分为宏观的城市层面、中观的街区层面和微观的建筑层面,结合三个层面各自不同的侧重点,分别阐述具体的公共空间规划设计方法。在城市层面,将街区制城市公共空间的整体空间格局作为研究对象,提出了均质化和层级化两种配置方法;在使用带状绿廊和网络状街道对城市整体空间进行统合的基础上,研究建议用街区密度指标取代原有的路网密度指标。在街区层面,总结出街区制城市公共空间的“零整互换”规律,通过封闭或引入城市道路实现不同规模街区空间的整合与再分;此外研究强调街道空间对步行使用者的重要意义,提出了街道空间的生活化设计和立体化设计。在建筑层面,归纳出传统街区制城市公共空间的两种形成动因:街墙中断与建筑围合;同时研究发现建筑技术的进步使得城市公共空间呈现出立体化拓展的趋势,建筑与空间二者的关系也正在由围合逐渐转变为耦合。最后,本文从思维定式、规范指标、规划体系、开发管理模式等方面分析了街区制城市公共空间在我国面临的建设阻力,并提出相应的实施对策和解决办法,以期为我国今后街区制城市公共空间的开发建设提供有效的参考借鉴和理论指导。