企业如何通过租赁方式来配置资源、融通资金,促使企业长期稳定发展,一定是需要研究的重要问题。租赁会计准则规范了承租方和出租方租赁业务会计处理和相关信息披露。由于租赁业务不断创新发展,现行的租赁准则已不适宜业务的相关需求,无法准确将企业的财务状况、经营成果、现金流等信息进行客观且准确的披露。因此,我国财政部通过广泛征求企业、会计师事务所、学术界代表等各方面的意见,于2018年12月7日修订发布了《企业会计准则第21号——租赁》(以下简称“新租赁准则”)。新租赁准则将于2021年全面实行,即时将会对交通运输、零售、电信、能源及设施等行业产生重大影响。航空公司作为交通运输行业的重要企业,由于经营规模大、资金需求多的特点,全部以采购方式获取企业所需资产是不现实的,所以通过租赁方式获取重要资产——飞机的使用权是航空公司普遍的选择。新租赁准则的实施将影响我国航空公司的财务数据发生变化,给报表使用者带来不一样的财务信息,从而影响我国航空公司的财务战略。航空公司面对新租赁准则的施行,将如何改变财务战略这是本文研究的问题。本文在文献综述、概念鉴定的基础上,利用成本效益分析、企业价值最大化、资金时间价值、信息不对称理论、委托代理理论与道德风险的理论基础,对我国航空公司的常见财务战略从投资战略、营运战略、筹资战略三个方面进行了分析,对我国航空公司的飞机租赁情况予以了统计分析。同时,对旧租赁准则实施下我国航空公司的财务状况进行了分析。由于新租赁准则于2021年实施,为研究新租赁准则对航空公司财务战略选择的影响,本文选择春秋航空公司作为案例研究公司。通过模拟应用新租赁准则,假设春秋航空在现有租赁合同、更改租赁合同期限、更改折旧政策三种情况下,研究春秋航空过去、现在和未来7年的财务状况、经营成果、现金流、财务指标的变化影响,发现:新租赁准则下春秋航空的多项负债将上升,其短期、长期偿债能力将有所下降;在租赁合同期内,春秋航空收益性能力的正负影响取决于租赁合同和折旧政策,可能先呈负影响再呈正影响。本文为研究春秋航空在新租赁准则下采取融资租赁还是经营租赁,假设其同时租赁两架新旧一致、型号一致、状况一致的飞机,分别采用融资租赁和经营租赁,对比分析两种方式的现金流,发现:春秋航空融资租赁一架飞机的现金净流出现值更小。最后,本文对春秋航空提出了折旧政策选择、飞机租赁方式、汇率风险防范、利率风险防范这四方面的财务战略建议。通过案例研究发现,我国航空公司如果存在经营租赁飞机业务,在新租赁准则下其偿债能力、收益性能力会受到或大或小的负影响,因此会影响航空公司的飞机租赁决策,航空公司对未来的投资、筹资、营运、股利分配的财务战略也会变化。新租赁准则施行也会带来一些问题,需要财务从业人员更多的职业判断,本文针对这些问题也提出了相关的建议与措施。