中国经济增速一直以来都令其它国家非常向往,即使在2012年稍有回落,但是增速还是达到了7.8％。在如此高速增长大环境的带动下,汽车产业也经历了飞速的发展,并在2003年实现井喷,在经历了2008年的调整后,目前处在第二轮的高速发展中,中国的汽车市场已跻身世界第二大汽车市场,正在日益成为全球主流汽车厂家的必争之地,其战略地位的重要性不言而喻。随着外企的不断进入以及国内企业这几年的蓬勃发展,国内汽车产业基本上已经形成了产业的发展模式，正在走一条从模仿到尝试再到自主创新发展的路径.虽然取得了一定的成绩，然而也面临许多挑战，譬如竞争日益加剧，利润日趋下降等问题。此时究竟进行怎样的战略选择，是继续差异化发展，还是低成本优势，抑或是集中品牌发展，是摆在各个整车厂面前的一个大问题。上海通用汽车有限公司由上海汽车集团股份有限公司和美国通用汽车公司共同出资组建，成立于1997年6月12日。截至目前，在浦东金桥、烟台东岳、沈阳北盛和以及湖北武汉都设有生产基地，是汽车行业的排头兵，每年都可以达到10%左右的市场占有量，对中国汽车行业的发展起着至关重要的作用。坚持"以客户为中心、以市场为导向"的经营理念，上海通用汽车不断打造优质的产品和服务，目前已拥有别克、雪佛兰、凯迪拉克三大品牌，二十多个系列的产品阵容，覆盖了从高端豪华车到经济型轿车各梯度市场，以及高性能豪华轿车、MPV、SUV、混合动力和电动车等细分市场。2008年，上海通用汽车启动"绿动未来"全方位绿色战略，以"发展绿色产品、打造绿色体系、承揽绿色责任"为核心，通过科技创新，不断为中国消费者带来"更好性能、更低能耗、更少排放"的绿色车型，并积极发挥业务链龙头作用，带动上下游共创绿色产业生态系统，以实现企业自身、企业与行业、企业与环境的和谐永续发展。由此可见，公司正在以积极的态势向前发展。俗话说，居安思危，有备无患；未雨绸缪，以至千里。在看到发展的同时，也要时刻思考当前问题，只有时刻具备危机意识，才能长久立于不败之地：当前公司虽然销量逐年上升，但仍然存在主力车型老化、新品竞争乏力等问题。具体而言：豪华车市场，虽然凯迪拉克有着不俗的表现，但还是很难撼动市场占有率超过90%的奥迪、宝马以及奔驰三大强力品牌，只能望其项背，些许尴尬。基本型乘用车市场，上海通用拥有凯越、赛欧、科鲁兹、君威、君越等明星车型。但当下这个等级的车型厮杀正酣，各个厂家都绞尽脑汁，真可谓是寸土必争。加之竞争对手一汽-大众和上海大众的紧紧追赶和超越，公司的面临的挑战异常巨大。　　本文在总结和分析公司的的优势、劣势、机遇、威胁的基础上，结合国内主要竞争对手的策略进行了思考，试图为上海通用汽车的下一步发展战略做出自己的一些研究和讨论。重点应用战略管理的一般理论来揭示上海通用汽车的发展方向和战略规划，其中包括 PEST分析方法、波特的五力模型、SWOT分析方法和三种一般性竞争战略。在分析方法的运用上，自上而下，从宏观到微观，并结合运用相关的数据和对比资料，得出可供借鉴和参考的战略观点。本文由六个部分组成：第一部分引言，简要介绍选题的背景和意义，以及论文主要的研究目标与范围、方法和内容；第二部分介绍了公司的基本概况；第三部分分析了公司的内外部环境；第四部分分析了公司的能力资源：第五部确定了发展战略的选择；第六部分提出了战略实施的保障。