浮动凹模镦挤直齿圆柱齿轮成形原理及工艺研究

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近几年来,我国汽车、农用车市场竞争日益激烈,为能在市场竞争中求得生存,制造厂家认识到关键在于采用先进制造工艺,以降低零部件的生产成本。齿轮是机动车重要的传动零件,探讨齿轮新的成形工艺,提高齿轮的质量,降低其生产成本,对我国汽车、农机工业的发展具有重要实际意义。 针对直齿圆柱齿轮精锻成形工艺的技术关键,本文提出了一种新的成形工艺—浮动凹模镦挤成形工艺。以安阳齿轮厂农用车付变速齿轮为研究对象,设计了专用镦挤模具,并进行了成形试验,研究了其成形规律。 本文应用上限法推导了镦挤直齿圆柱齿轮的上限力公式,结合数值计算方法和优化方法采用计算机对成形的力参数进行了计算,计算所得上限力接近试验测得结果。 凹模型腔尺寸是保证齿轮产品的关键。本文导出了直齿圆柱齿轮镦挤成形时凹模齿形和产品齿形的参数关系式,为设计模具型腔齿形提供了理论依据。另外,采用快走丝机慢走丝多次切割加工凹模型腔,既保证了型腔的尺寸精度,又保证了表面质量。 根据对直齿圆柱齿轮镦挤成形过程的试验研究,本文确定了精锻件变速齿轮的合理毛坯,提出了采用该工艺镦挤直齿圆柱齿轮时制定毛坯的设计原则。
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