现代高科技武器的发展使坦克在实际作战中面临越来越多的威胁,为了提高坦克的战场生存能力,主动防护系统应运而生并迅速得到发展。同时,主动防护系统的不断升级使得突防能力成为反坦克导弹设计研制过程中的一个重要研究课题。首先,本文在对坦克主动防护系统和反坦克导弹进行大量调研的基础上,分析了主动防护系统对反坦克导弹发展的影响。然后,站在坦克主动防护系统的角度建立了硬杀伤主动防护系统拦截概率模型,并基于该模型进行了仿真。仿真得到系统最佳拦截距离、引信延迟时间和来袭威胁的攻击角度与速度对硬杀伤主动防护系统拦截概率的影响。接着,本文基于硬杀伤主动防护系统拦截概率模型进行了反坦克导弹突防方式的初步研究。提出应用EFP战斗部实现远距离攻击的方式进行突防,就EFP战斗部在突防中的应用进行了分析,并扩展介绍了其它可行的突防措施。最后,本文基于突防对反坦克导弹的制导律进行了设计,提出一种满足攻击角度约束的制导律。同时,考虑到主动防护系统的软杀伤干扰和导弹自动驾驶仪的影响,本文结合所设计制导律进行了进一步的分析。论文研究所得出的结论,对坦克主动防护系统和反坦克导弹突防的研究有一定的参考。