机械结合部在机床结构中大量存在，是影响机床整机特性的重要因素，也是机床结构中的薄弱环节。滚动直线导轨副是机床系统中重要结合部，其静动态特性直接影响着机床的加工精度及加工效率，研究滚动直线导轨结合部的静态特性对机床设计具有重要意义。本文从理论和实验两方面研究了滚动直线导轨的静态特性，为机床设计计算提供依据。　　 首先，基于弹性接触理论，考虑导轨预变形大小，建立了滚动直线导轨五个方向的静刚度数学模型，给出了相应的计算公式。然后，将滚动体接触部分按面压大小分为低、中、高不同面压区域，建立了基于结合面基础特性参数的滚动直线导轨五个方向静刚度数学模型，开发了相应的计算程序。　　 其次，基于模块化设计思想，设计开发了导轨结合部在拉、压两种载荷作用下的刚度实验装置，建立五种刚度实验模型，实现了同一套装置上不同规格导轨的静刚度试验。　　 最后，基于所开发的导轨静刚度实验装置对导轨结合部的静刚度进行了实验研究，得到了滚动直线导轨五个方向的力与位移、力矩与角位移之间的关系曲线，进而获得了导轨结合部的刚度曲线。本文所建立的滚动直线导轨副刚度模型及所开发的静刚度实验装置，为导轨结合面特性研究、导轨的设计与评价及导轨静态特性参数获取打下良好基础。