疏港交通是港口发展重要的重要影响因素。疏港公路作为疏港交通的一种重要组成部分直接关系到港口的发展。疏港公路发展相对于港口发展应具有一定的超前性,但不应幅度过大,如何定量化的研究疏港公路与港口之间适应性具有重要的理论意义和实践价值。本文从疏港公路建设对港口发展适应性的分析入手,对河北省4个港口(秦皇岛港、京唐港、曹妃甸港、黄骅港)进行了实例分析,通过对港口吞吐量预测、港口公路交通量的预测及疏港公路通行能力的计算,求出各港口宏观的运输弹性系数和微观的饱和度两个适应性指标,对各港口疏港公路的适应性进行分析。分析研究得出:微观层面,除曹妃甸港外各港口未来三年内部分疏港公路均会出现不同程度拥堵现象;从宏观层面来看,各疏港公路适应性良好,各个港口的疏港公路运输基本上能满足港口经济发展的需求。由于疏港公路对港口发展适应性分析属于系统协同发展问题,涉及的因素众多,而国内外关于疏港公路适应性的研究又较少,本文可对进一步的研究提供思路与参考。