近几十年来，钢管混凝土结构在土木工程的各个领域得到广泛应用。在高层和超高层建筑中，由于钢管混凝土柱的特殊构造，促进了研究者对梁-柱连接方面的研究。目前有超过二十种的节点型式在工程中采用。各种约束刚度特性不一的节点型式，在引入框架设计时，无一例外地被假设为刚接或铰接节点。这种假设的合理性和对框架分析产生的影响，需要引起我们的重视。国内对钢管混凝土节点所作的研究，大多数都是针对具体型式的节点的承载力研究，很少探讨钢管混凝土节点的刚度问题。实际上，节点约束刚度对整体结构性能的影响是不容忽视的。 本文作为国家自然基金课题《钢管混凝土框架节点约束刚度的研究》的一个子项，选取了规范推荐的加强环式钢管混凝土柱-钢混凝土组合梁节点进行研究。 本文中制作了4个节点进行节点模型试验，单调加载、重复加载以及反复加载。选取钢管(?)159×5；梁截面采用HN200、HN150的型钢梁；混凝土翼板厚度取120mm；钢管内和混凝土翼板都浇筑C30商品混凝土。抗剪连接件采用栓钉。借助有限元分析软件ABAQUS建立节点的实体模型并进行受力分析；利用较少量试验结果对有限元模型进行校核，得到与实际相符的有限元模型。然后在此模型基础上，改变节点细部尺寸，确定各要素对节点刚度的影响。 本课题提出了一种型钢混凝土组合梁-钢管混凝土柱节点形式，在国内还没有见过对同种类型的钢管混凝土柱-组合梁节点的刚性研究，具有一定的创新性。组合梁在节点负弯矩区，钢梁上翼缘没有明显的应力集中，弹性中和轴和塑性中和轴均在上翼缘附近。节点以梁下翼缘受压屈服而破坏。混凝土翼板处于受拉区，受力复杂，需要进一步研究。在有限元中和节点设计时，采用了平截面假定，假设钢梁与混凝土共同作用。通过对有限元分析结果的效核、修正，建立的有限元分析可以应用于组合梁柱节点分析。对该节点的研究，有助于框架节点研究，指导工程中组合梁柱节点设计，具有一定的实际意义。