【摘 要】
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街道景观结构类型和表现的多元化导致了街道景观设计的复杂性,为了满足城市居民的不同需求和城市发展的迫切需要,设计者需要采用更灵活更普适的设计手段,摆正“人”在街道结构中的主体地位,在设计中引入环境行为学理论,通过研究使用者行为因素和街道景观的潜在关系,更客观全面地展现城市公共空间的本质特点。本文以桂林市中心区内5大类典型街道样地为例,通过拍照、行为地图标注、实时数据采集等方式对研究街段进行实地调研,
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街道景观结构类型和表现的多元化导致了街道景观设计的复杂性,为了满足城市居民的不同需求和城市发展的迫切需要,设计者需要采用更灵活更普适的设计手段,摆正“人”在街道结构中的主体地位,在设计中引入环境行为学理论,通过研究使用者行为因素和街道景观的潜在关系,更客观全面地展现城市公共空间的本质特点。本文以桂林市中心区内5大类典型街道样地为例,通过拍照、行为地图标注、实时数据采集等方式对研究街段进行实地调研,并基于Java Script和Arcgis对采集数据进行可视化图表分析,客观呈现不同行为活动与不同类型街道间的影响和联系;其次,通过实地调研采集的照片等资料归纳总结出现状街道四个方面的问题,分别为生态环境、行为活动、空间形态、文化底蕴四类主要问题,并挖掘问题深层次原因;最后,依据人群行为和街道景观联系的相关内容,提出行为因素下街道景观的设计目标、设计原则、优化设计模式,并从生态环境、行为活动、空间形态、文化底蕴、趣味设计五个角度针对不同类型街道核心突出问题进行策略提出和解决方案的畅想。研究结果如下:不同类型街道环境中,人群的年龄结构、性别结构和行为活动比例存在明显差异,不同类型行为活动的主体所占年龄比例也各不相同;街道行为活动的空间分布存在一定程度的重合和分散,且行为活动在街道的分布受到时段变化和街道功能的影响,具备一定的趋向性;促成人们出行动机的因素多为较高层次的精神需要,较低层次需要不是构成人们行为活动动机的主要因素;评价街道好坏的因素更多与是否满足较低层次的需要有关,人的行为活动能够主观的改造街道景观的表现形式;行为和景观因素相互影响下街道景观以共享、未来、生态、活力为优化目标,并遵循以人为本、文脉共生、生态平衡、风貌协调原则;景观休闲类街道景观优化侧重增加绿化形式、丰富绿化种类、提升绿化效果;生活服务类街道景观优化侧重协调活动方式、交叉活动内容、细化供应服务;交通类街道景观优化侧重调整空间占比、提升穿行体验、打造绿色街道;商业类街道景观优化侧重凸显城市意象、互动唤醒认同、发掘文化基因;综合类街道景观优化侧重趣味体验艺术、需求带动功能、满足产生依赖。
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