汽车产业是各国间开展国际竞争的重要产业,它价值量大、涉及的行业多、价值链长,对一国经济具有重要影响。基于以上原因,很多国家都对本国的汽车产业给予战略性的关注和支持。汽车产业在中国同样具有举足轻重的地位,中国政府一直在致力于将它打造成我国国民经济中的支柱性产业。从本世纪初开始,中国汽车市场的发展引起了全世界汽车巨头的普遍关注。尤其是2008年以后,在发达国家汽车市场普遍低迷的情况下,中国汽车市场却以井喷的速度实现着高成长,中国已经成为了全球汽车巨头的避风港。高成长部分掩盖了残酷的竞争和我国汽车产业的缺陷,使国内汽车生产企业的业绩和国际汽车巨头一起经历着飞跃。然而,在顺境中保持清醒,在发展中弥补缺陷、提升竞争力,是国内汽车产业长久发展的必然战略选择。价值链分析法是学界和商界用以分析一个行业和企业的常用方法,也是本文探索和表达国内外汽车产业形势、不同汽车企业的差别、如何提升企业和产业竞争优势的核心方法。在文中,作者列举和分析了企业内部价值链、纵向价值链、横向价值链、全球价值链四种价值链形态和内容,并以它们为框架分别对汽车企业内部、汽车产业、竞争对手、全球分工和竞争态势做了详细的阐述和分析,展现出一个全球汽车产业的全貌。同时,作者又利用以上四种价值链分析法对中国汽车产业的状况进行了梳理,找到了我国汽车产业存在的缺陷和可能发展的方向。本文的立足点不在于全面,而在于专注,因为任何成熟的理论和模型拿到内涵如此丰富的汽车产业中都会有用武之地,而就个人能力而言,综合的运用可能带来矛盾与冲突,反倒不利于得到答案。希望本文能够达到“一滴水中看世界”的研究效果。在结论部分,作者提出了加强国内汽车企业战略联盟管理的能力、提高汽车产业集中度、加强汽车零部件企业的竞争优势等建议,希望能对中国汽车产业的发展尽一点绵薄之力。