燃气轮机是一种结构复杂的涡轮旋转机械，广泛应用于航空、工业、舰船等领域，对其进行有效的健康状态评估，能够大大减少事故的发生，为日常的发动机维护工作提供可靠的依据。本文针对船用三轴燃气轮机GT25000，从振动方面对其状态评估方法主要进行以下研究。发动机整机振动针对不同的故障，其表现出的振动特征也不同。针对不同故障反映出的不同振动信号特征进行分析，并比较选取状态评估参数，为之后进行燃气轮机各部件的振动状态评估奠定基础。由于燃气轮机是柔性基础支撑，其振动信号经由机匣传给振动传感器，得到的是复杂的混叠振动信号，需对其进行一定的预处理，应用基于独立分量分析的盲源分离方法将不同振源的信号进行分离，有助于高、低压转子系统各自的状态评估。并应用FFT分析方法，提取高、低压转子倍频特征分量，比较两种方法优缺点。分析振动标准阈值的设定方法，采用由统计法得到的相对标准结合ISO及设备固有的绝对标准，得到适合研究对象的振动标准。对基于振动信号的状态评估方法展开研究。分析比较常见状态评估方法，运用模糊综合评判方法进行模糊评判，得出高、低压转子系统及动力涡轮的振动状态评估结果。建立模糊隶属函数，得到区间隶属度，并分析了模糊评判中权值设定的问题。研究了整机振动状态评估方法，并针对三轴燃机的特点建立了相应的评估模型，利用仿真数据验证了评估方法的有效性。