自从我国第一条高速公路建成通车以来,经过20多年的快速发展,我国已经基本形成以高速公路为骨架的干线公路网络,整体上能够满足国民经济发展和人民生活的需求。但是随着高速公路运营年限的增加和车流量的增长,高速公路运营压力越来越大,以高速公路运营为主业的上市公司成本支出也不断提高。在这种背景情况下,研究高速公路上市公司的运营成本控制问题,分析高速公路上市公司财务状况、经营成果、成本构成和控制措施,建立高速公路上市公司成本控制保障体系,对于高速公路上市公司的可持续发展和高速公路的高效运转具有重要意义。首先,对我国高速公路蓬勃发展取得的巨大成就进行概述,以及高速公路运营管理面临的压力和困难。通过对国内外相关文献的研究,对高速公路成本控制理论进行系统的总结,为本文的研究奠定了理论基础。其次,统计整理我国公路板块19家上市公司2010年至2013年连续四年的财务报告,从主要会计数据和财务指标两个方面对高速公路上市公司的经营成果进行分析,重点研究企业的盈利能力。然后分析企业运营成本的构成要素以及所占比例,特别是对企业的专项工程建设、公路养护、通行费征收等主要业务进行详细分析。通过采取相应的成本控制措施,严格控制营业成本、营业税金及附加、管理费用和财务费用的支出。最后,构建了高速公路上市公司成本控制保障体系。选取企业内部控制的四个要素,强化企业的内部环境、风险评估、信息与沟通和内部监督建立健全内部控制体系,有效控制运营成本,提高经济效益。