电动汽车的发展给汽车行业带来新的活力,其零尾气排放和舒适的驾乘体验深受消费者喜爱。但是电动汽车的能源补给中心-电动汽车充电站配套并不完善,这给电动汽车的推广使用带来阻碍。大连地区目前建成使用的电动汽车充电站仅有8座,分布在6个辖区内,无法满足用户方便快捷充电的需求,因此急需推广规范化的充电站建设。本文以大连地区计划建设的一座电动汽车充电站为例,详细介绍了该充电站的设计,重点分析了主配电线路设计和信息管理系统的设计,讨论了各关键设备的选型,监控系统设计以及信息管理系统的数据库设计等。设计中详细分析了充电站的各个组成部分,建设中需要考虑到的相关问题,并对各种问题进行总结,总结的相关经验可以在其他充电站建设中推广。论文首先介绍了课题的选题背景和意义、国内外电动汽车及其充电站的发展现状以及课题的来源。其次分析了电动汽车充电站建设的相关技术内容,明确了充电站的系统组成,包括供配电系统、充电系统、电池更换和维护系统以及监控系统。对比分析平面充电站和立体式充电站的各种优缺点,讨论充电站的配电容量计算和充电站产生的谐波问题,并重点分析了谐波问题的治理方法。论文重点讨论了充电站的主接线设计。通过对主接线设计要求的分析,确定了双路备份的设计原则;详细分析了主接线线路和380V低压侧的接线设计,研究了避雷器、电流互感器、电压互感器和自动重合闸装置的配置;对比分析了关键设备的选型,其中变压器选择干式变压器,其可靠性更高,断路器选择SF6断路器其无爆炸和火灾隐患,运行维护时间较少,开断能力较强。详细计算了有源滤波器的容量,确定了有源滤波器设备的具体型号。论文最后研究了电动汽车充电站的监控系统和信息管理系统设计。分析了充电站监控系统的整体功能与系统组成,将监控系统划分为视频监控、设备运行监控和安防报警监控三部分,分别介绍了各个部分的具体实现方案。重点讨论了信息管理系统的设计,详细说明了信息管理系统的功能,介绍信息管理系统设计使用到的相关技术。最后重点分析了信息管理系统的数据库设计,绘制了数据流图、E-R图,并设计了数据库关系表。