在工程实践中，由于地震、火灾等自然因素，或设计、施工、仲用等人为因素使得钢筋混凝土梁受到损伤或承载力不够，由于条件限制个使介受拉区进行加固修复，尤其是受压区混凝士的损伤，需要对受卜卜进行－加固修复，另外超筋梁的承载力的进一步提高也需要对受压区加W，闲而钢筋混凝土损伤梁压区粘钢加固修复和混凝土修补的试验研究’。分析具有重要的工程实践意义。 本义对钢筋混凝土损伤梁分别采用压区粘钢加固修复和混凝1：修补修复进SJ了理论研究和试验分析。对压区粘钢加固梁的粘结界面应力进行了分析，推导出了粘结界面应力计算公式，并与受拉区粘钢加固的粘结界面应力进行了比较，分析了影响粘结界面应力的主要因素；在16根压区粘钢加固粱试验研究的基础上，对其破坏形态、正截面承载力恢复程度以及对延性的影响进行了探讨。通过8根混凝上修补梁的试验研究，提出f），［J’札架模型的正截面承载力计算公式，分析厂修补梁的变形性as。 本义第 次提出了受压区粘钢加固的粘结界面应力足受拉区粘结界面应力的2／3，压区粘钢加固具有与拉区粘钢加固完全不同的工作机理和破坏形态，对混凝土修补梁首先提出了基于格架模型的正载面承载力计算公式，理论分析与试验结果符合完好。