近年来,港口及船舶大气污染物排放逐渐成为沿海港口城市大气污染治理的重要组成部分,如何有效控制船舶大气污染物排放,改善空气质量,成为港口城市亟需解决的重大课题。在排放控制措施中,船舶靠港接用岸电在污染物排放控制、能源节约、减少噪音等方面均优势明显。目前国内外港口岸电技术的研究主要集中配送电系统研究方面,且较多技术已经投入实际应用。针对岸电管理监控系统的设计研究近年来刚刚起步,成果较少状况,对岸电管理还不完善,缺乏岸电管理监控系统。为了实现船舶与港口的自动对接,对岸电电压、电流、功率因数等参数的实时监控与自动计费等衍生功能,对电管理监控系统的研究与设计对我国港口岸电的推广和发展具有重要意义。本文从目前国内外的港口岸电技术入手,结合我国港口岸电实际需要,根据应用的规模和功能的需求将港口岸电的应用类型分为以下三类:沿海大型码头、沿海及沿江中型码头、内河及湖泊小型码头,主要考虑不同码头服务的船舶类型不同,对应的船舶的电制和用电负荷不同。基于分类,分析研究了面向于沿海大型码头及沿海沿江中型码头岸电系统和内河及湖泊小型码头岸电系统的监控管理平台运营服务需求,同还提出需要考虑对分布式能源介入、电动汽车、能效管理设备、电能质量检测设备等新型港口用电服务类型的运营管理需求。针对沿海大型码头及沿海、沿江中型码头,设计了岸电综合管理系统、岸电运营管理平台两级分布的监控系统模式。针对内河、湖泊小型码头的岸基供电运营设备(低压一体化岸电桩),设计了岸电设备集中监控方案。最后,以广西某港口码头岸电项目为例,结合电网运行的技术特点和参照其他港口的实施经验,通过对岸电一次系统配置分析和国际通用岸电综合管理系统的需求,采用了目前较为成熟的分层分布式技术进行系统集成,形成解决方案并实施了项目,项目效果良好。