【摘 要】
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该文把拥塞控制看作一个复杂系统的控制问题,利用反馈控制与优化理论分析和设计新的拥塞控制算法,达到一定的性能指标.该文的主要贡献在于:1.研究了时变、多时滞同时有不可控
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该文把拥塞控制看作一个复杂系统的控制问题,利用反馈控制与优化理论分析和设计新的拥塞控制算法,达到一定的性能指标.该文的主要贡献在于:1.研究了时变、多时滞同时有不可控业务干扰状态下的ABR速率控制问题.2.设计了一种新的AQM拥塞控制策略.3.提出了一种基于SVM方法的缓存和有效带宽预估方法.4.在以上预测模型的基础上,提出了一种加权带宽分配算法.5.把价格机制引入到网络拥塞控制中,研究了基于分时用量和基于拥塞价格两种计费方法,利用优化方法对两种计费原则做了数学论证.6.设计了一种最优速率控制算法.该文的主要研究工作集中在将控制理论和优化理论应用到拥塞控制的设计和实现拥塞控制算法上,重点追求算法在实践中的可应用性.文中做了大量的仿真研究,通过仿真来比较所给算法的有效性,并对仿真结果给予了详细的分析.
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