新型Hy-Vo齿形链啮合设计及噪声分析

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本文在分析与计算新型Hy-Vo齿形链变节距特性的基础上,提出了“当量边心距”的概念,指出了“定位偏置角”的设计原则。通过研究新型Hy-Vo齿形链、链轮、滚刀之间的啮合与滚切原理的基础上,建立了三者之间主要参数的谐应关系,试验研究表明,这种新的设计方法是科学的、切实可行的。 通过对新型Hy-Vo齿形链的噪声对比试验,研究了它的传动噪声特性,并研究了新型Hy-Vo齿形链链轮量柱测量距的变化对其噪声特性产生的影响。研究结果表明,这种新型Hy-Vo齿形链兼容了外啮合齿形链和内-外复合啮合齿形链的主要优点,具有很强的实用意义。
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