车排子油田新近系沙湾组二段储层预测研究

来源 :中国石油大学(北京) | 被引量 : 0次 | 上传用户:DDD1968
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随着石油勘探领域的发展,地震勘探技术已经成为寻找石油和天然气资源的有效手段,且随着各种科学技术水平的不断进步,其可以解决越来越多的地质问题。在所收集资料中包含着大量的储层特征,因此在油气勘探领域中,储层预测技术就变得尤为关键。如今地震勘测存在较大困难,为了获得越发可靠而又明确的地层物性参数,并提高解释的精度,降低不确定性,开始对常规和特殊油气藏的各方面特征及其实用性开展一些对应性工作,比如储层表征、储层预测以及地震属性等方法实用性的研究,且这些研究获得了一定的效果,并对今后资源勘探及开发工作起到积极的导向作用。本论文研究工作主要是针对车排子油田新近系沙湾组二段储层进行精细预测,主要是解决车排子区块新近系沙湾组二段储层预测中的各种缺陷和不足。通过地震、测井以及岩心录井等基础资料的结合,对现有井、油藏、储层以及地震剖面进行分析可以得出该区的成藏三要素为:大部分沿湖岸线成藏、成藏的亮点和非亮点都具备透镜体特征以及与断裂匹配成藏。以成藏三要素为基础,进行三部分研究工作:首先是通过精细构造解释来落实研究区构造格局,然后通过属性技术及层拉平手段来刻画湖岸线展布,最后通过地震属性并结合平剖面特征来落实有利区的滩坝砂体圈闭。综合以上方法可以很好地对有利区储层进行预测,且本次研究为车排子油田沙二段储层带来了实际生产效益。
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