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该论文在制备了纯态、单组分氮化钼,并较系统研究其结构与物化性能的基础上,进一步制备了负载型、双组分氮化钼,研究了催化剂的结构与性能,并探索其动力学及在实际油品加氢精制中的应用.采用理论计算方法研究了加氢脱氮的表面过程机制.上述研究对深入了解金属氮化物催化剂的结构特点及应用方向和条件具有一定的指导作用.