汽车生产线的仿真在汽车制造业中起到越来越突出的作用,是提高生产效率,降低项目投资风险,加快进度的重要方法。本论文在结合合作项目的基础上,着重汽车总装生产线的仿真研究与应用,通过仿真对设计方案进行验证和优化。主要研究内容如下:1、分析总装汽车生产线特点,根据项目要求,确定仿真内容,设计二维仿真和三维仿真相结合的仿真策略,并选择适合的仿真平台。2、根据混流装配序列、PBS库区结构布局和运行方式,设计库区调度方案。根据Plant Simulation软件平台模型和实体特征,建立库区仿真模型。采用触感器触发和事件触发方式设计控制策略及相关程序。并设计良好的交互窗口,以表格和图形实时存储和显示库区信息,设计仿真实验验证出入库规则,并对瓶颈点进行了优化。3、根据二维物流仿真目的,确定仿真输出数据。分析线体结构和工艺特点,进行二维模型的建模,依据生产流程进行控制策略及程序的设计,并设计实时信息采集程序和仿真输出报告,通过仿真得到各线容量、设备利用率等生产信息,并进行载体配置的设计。4、在Demo3D平台对转接节点建模,搭建三维车间环境,分析转接节点动作时序,设计控制方式和相关程序,实现转接动作。通过仿真实验进行干涉检查、速度等分析,对转接动作方案进行验证,优化设备结构、布局等设计缺陷。