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正交频分复用(OFDM)技术作为一种多载波调制技术，在频域把信道分成许多正交子信道，各子信道的载波间保持正交，频谱相互重叠，这样减少了子信道间干扰，提高了频谱利用率。同时在每个子信道上信号带宽小于信道相干带宽，所以虽然整个信道是频率选择性衰落的，但是每个子信道是相对平坦的非频率选择性的，大大减少了符号间干扰。由于具有抗多径能力强、频谱利用率高等优点，OFDM系统适用于多径无线环境和频率选择性衰落信道中的高速数据传输。现已被广泛地应用于无线局域网、宽带无线接入以及DAB、DVB、HDTV等系统，并很有可能成为下一代移动通信系统的核心技术之一。 但是OFDM技术也存在一些缺点，一个主要缺点是对同步误差十分敏感。OFDM系统在频率上要求子载波间保持严格正交，载波频率的偏差会带来严重的子载波间干扰，大大降低系统的性能。在发送端OFDM采用傅立叶反变换将并行数据调制到子载波上，在接收端使用傅立叶变换把数据从子载波上解调下来，所以接收端OFDM符号位置的确定也会影响到系统的性能。另外，接收端需要通过采样进行模数转化，采样时钟偏差也会产生子载波间干扰，并且会导致符号定时的漂移，因此采样时钟偏差对系统性能的影响也必须进行考虑。 本论文主要对无线通信中OFDM系统同步算法特别是采样时钟同步和相位抖动跟踪算法及同步系统设计问题进行研究。首先介绍分析了无线移动信道的多径传播和时变特性，接着介绍了OFDM系统的基本原理及其优缺点，并在此基础上分析了同步偏差对OFDM系统性能的影响，包括载波频率偏差和定时同步偏差的影响，并介绍了几种常规OFDM同步算法；然后详细分析了采样时钟偏差和相位抖动对系统性能造成的影响，并研究了适合于OFDM系统的采样时钟同步和相位跟踪算法；最后介绍了IEEE 802.11a WLAN物理层传输标准，并在此基础上设计了适用于分组OFDM的同步系统，进行仿真，分析其性能并得出结论。