稠油由于粘度大,多采用加热输送工艺,为确保稠油管道安全运行,必须掌握稠油管道的运行特性。本论文以塔库、塔轮稠油管道为研究对象,通过数值模拟计算,对稠油管道的正常输送、停输再启动特性以及其工作特性进行了研究。　　 在正常输送工况下,分析了稠油管道正常运行时的水力热力特性,发现稠油管道的最大输送能力并不随稠油粘度的增加单调减小,同时对塔库、塔轮稠油管道的输送潜力进行了分析。　　 在停输再启动过程中,研究了稠油管道停输再启动时油温、出站压力以及流量的变化特性,总结出稠油管道再启动时可能出现4种情况。并通过对塔库、塔轮线停输再启动过程的数值模拟,给出了管道在输送不同粘度稠油再启动时的开泵方案,讨论了管道在当前任务输量下允许的最低出站温度。　　 研究了稠油管道的工作特性,同时分析了出站温度、地温、稠油的粘温特性对稠油管道工作特性的影响。