加快道路运输管理信息化建设的要求日趋紧迫,但是,新疆作为一个经济欠发达、技术较落后和人才短缺的省区,还有许多不利条件摆在我们面前,一是计算机设备档次、通讯网络覆盖及连通率偏低,尤其是边远县市和边境口岸的条件更为恶劣;二是大多数基层单位专业人才匮乏,难以承担复杂的信息网络系统的运行保障管理工作;三是受经济发展的影响,信息化建设资金投入有限。因此,在制定道路运输管理机构综合管理信息系统建设方案时,研究确定经济上合理、技术上可行的系统体系结构对该系统的建设和以后的运行、维护以及所产生的经济和社会效益有着重大的意义。 本论文旨在通过对系统数据库配置方式、应用开发模式、分布式体系结构、数据库产品、系统工作模式、操作系统产品、系统开发技术路线、应用服务器中间件产品等系统体系结构组成部分的研究,以该系统的网络复杂性、网络通信占用带宽、实时性、数据库性能、中间件性能、开发工具具备的性能、跨平台特性、总体技术先进性、技术成熟程度、系统实施难易程度、系统管理难易程度、建设费用(含:网络构架与建设成本、数据库成本、中间件成本、系统运行维护成本、开发费用等)等指标作为分析评价要素,采用层次分析法(AHP)等决策评估技术,对系统体系结构进行分析,为拟定新疆道路运输管理机构综合管理信息系统建设方案提供决策理论依据。