异形斜拉桥具有跨度大,造型优美的特点,近年来得到了十分广泛的发展,部分异形斜拉桥成为了当地的地标建筑。双拱塔斜拉桥以其独特的造型得到了社会的认可。由于该类桥梁结构特殊,受力情况复杂,桥梁建设实例少,施工经验不足,研究成果匮乏,施工控制难度高。目前双拱塔斜拉桥的施工仍采用普通斜拉桥标准进行控制。本文基于这种现状进行展开,对双拱塔斜拉桥在施工控制中的关键技术进行研究。本文以西安富裕路沣河大桥为依托,采用有限元分析软件MIDAS/CIVIL建立模型,分析双拱塔斜拉桥施工过程中,主塔控制的关键技术。主要完成以下工作:1、根据国内外研究现状,结合斜拉桥施工控制理论、目的及关键技术,提出采用钢-双拱作为主塔的斜拉桥在施工过程中的控制关键技术。2、采用迈达斯软件建立双拱塔斜拉桥的有限元分析模型,分析双拱塔在荷载作用下的挠度变化规律,结合拱桥和梁式桥预拱度的分配方法,研究双拱塔预拱度的分配规律,拟合出适合双拱塔的预偏量分配函数。3、分析双拱塔的施工偏差对斜拉桥索力、拱塔线形、拱塔内力、系梁内力的影响,并以此为依据,总结此类主塔施工偏差控制范围。4、剖析施工过程中的温度变化情况,借助有限元模型,分析不同温差下,钢主塔各节段的变化情况,拟合温度与位移的关系,位置与位移的关系,确定不同温差下,施工控制调整值。