伴随着优先发展公共交通目标的确立,一个“高质量的候车等待环境”,便成为提升城市“客运服务”的一张强有力的名片,同时它也是反映城市形象的一个重要窗口。因此,如何使候车公用设施更加宜人、合理、系统化,并带给人们愉悦的使用体验就成为一个值得关注研究的课题。本研究主要以北京市为例,对中国大城市中常规公交候车公用设施进行系统的分析和研究,提出更加合理宜人、具有愉悦使用过程的体验性设计原则与方法,以此来指导设计实践,目的是为人们提供一个高质量的候车设施系统,使人们在等待过程中获得舒适、轻逸、满足的感受。从一个侧面提升公共交通的吸引力,缓解城市化、机动化带给城市交通的巨大压力,减轻城市环境负荷。文章第一部分,主要分析候车公用设施对完善公共交通,增强公共交通吸引力等方面所起的关键性作用。同时,指出现有公共交通配套设计研究的现状,对文章中所涉及到的基本范畴与概念进行阐述。文章的第二部分,重点从使用者、设施、环境空间三个方面对影响候车公用设施设计的因素进行分析研究,提出现有设施存在的功能分散单一、形式单调、人文冷漠、整体不成系统等问题。第三部分针对所存在问题提出知觉、空间、互动、服务等体验性设计原则。第四部分进行设计实践及实验,并在最后进行总结展望。