二维机翼掠海飞行气动力研究及其飞行压力海面兴波研究

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该文在理想流体的假设下,通过势流模型,利用二次边界元方法和时间推进法模拟了飞行压力扰动完全非线性以问题,模拟出了飞行压力扰动兴波的波形演变过程和兴波量阶.得到了机翼在海面效应下的气动力特性(包括机翼在不同高度,不同速度,不同攻角),并和地面效应下的气动力特性进行了比较,由于海面兴波不大,机翼的气动力特性在海面效应和地面效应下的区别不大.该文通过假南点跟踪法,寻长到了一种整体求解法,有效的避免了自由面迭代的收敛问题,提高了计算速度和精度.该文采用的适用于两层流的内波问题,该文在这方面也给出了一些数值结构.
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