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该文新发展了一个综合陆面模式CLSM(ComprehensiveLandSurfaceModel),全面改善了陆面模式对全球范围内不同下垫面条件下的陆面过程及地-气交换过程的模拟能力.全文围绕陆面模式CLSM的设计、性能检验以及CLSM与全球气候模式NCARCCM3的耦合试验来展开讨论;最后,将新发展的陆气耦合模式CCM3-CLSM应用于气候变化的研究,通过数值模拟试验深入研究了积雪异常分布对东亚气候的影响及其可能的物理机制.