近年来,竹子作为一种优良的可持续发展资源,越来越受到人们的重视。目前竹类植物的产业化利用主要有竹板材加工和竹浆造纸,但我国竹类资源的开发利用仍处于传统模式,面临着种种亟待解决的问题:一是原料需求量大,而竹材产量偏低,供需矛盾突出,竹材供应远远不能满足实际需要;二是仍以毛竹为主,其他竹种有待开发,特别是许多大径级的丛生竹,粗大而厚实,通直,坚韧,是良好的材用竹。本文以车筒竹(Bambusa sinospinosa)、箣竹(Bambusa blumeana)和越南巨竹(Dendrocalamus yunnanicus)等三种大型丛生竹为对象,以传统板材用毛竹和传统浆材用青皮竹为参比竹种,对其生物量、秆形、纤维形态、物理力学和化学性质等材用性能进行了系统研究,以期为新的板材和浆材竹种的开发利用提供科学基础,主要研究结论如下:从板材利用的方面来看,3种丛生竹的平均胸径、平均竹高均与毛竹相近或略高;在相同胸径下的3种丛生竹的鲜秆质量比毛竹都要大;3种丛生竹的节间可达50cm,均较长;车筒竹和箣竹的尖削度较毛竹为小;越南巨竹的基本密度0.741 g?cm-3与传统板材竹种毛竹的相应测试值0.765 g?cm-3相当,而车筒竹和箣竹稍小;力学性质方面3种丛生竹与毛竹各有高低,综合分析来看, 3种丛生竹适合用作板材原料。从浆材利用的方面来看,3种丛生竹属于长纤维原料,均一性较好,长宽比较大,壁腔比较小,酸不溶木素、综纤维素与α-纤维素属于中等水平,综合考虑, 3种丛生竹亦适合用作浆材原料。在材性筛选工作的基础上,论文还开展了育苗试验,对带蔸埋秆法、埋单节法、埋双节法和主枝扦插等4种传统育苗方法进行了初步比较,发现车筒竹和箣竹用带蔸埋秆法育苗母竹基部的成竹质量最好,竹高与地径分别达到3.7m、2.8cm,用埋双节育苗成竹率最高,可达95%。而越南巨竹用埋单节法育苗,出苗率和出苗质量均为最优。