对于卫星导航系统,采用天线阵技术进行干扰抑制是目前最为有效的抗干扰措施。在天线阵抗干扰接收机的研发阶段,需要对接收机的抗干扰性能进行测试,目前主要有三种测试方法:1)暗室无线测试。该方法的测试环境无多径等因素的影响,主要用于抗干扰算法开发初期对算法性能的验证,但其测试环境与实际环境相差很大;2)室外无线测试。该方法的测试环境虽然与实际环境一致性最高,但会影响周边其他导航设备的正常使用,不符合相关部门对无线电干扰管理的规定;3)室内有线测试。该方法通过室内设备模拟产生所需的阵列信号,构建所需的测试环境,简单方便,但需要对传输信道和天线模型等进行大量研究。根据抗干扰产品实际开发时简单灵活测试的需要,有必要采用室内有线测试的方法来替代暗室无线测试和室外无线测试,这就对阵列信号模拟技术产生了需求。本文对GNSS(Global Navigation Satellite System)阵列信号模拟技术展开研究,具体研究内容如下:第一部分针对阵列信号模拟技术中重点关注的传输信道失配特性,采用基于FFT的失配特性估计方法,估计出了传输信道的失配特性。首先针对传输信道的影响,构建了阵列信号的非理想模型。接着对基于FFT的失配特性估计方法进行了理论分析,并通过仿真验证了该方法的正确性。另外,理论和仿真结果表明,该方法对相位失配估计的最大误差随着输入信号的信噪比η、每个频点采样点数0N的增加而减小。当η大于或等于60dB时,相位失配最大估计误差均在1%以内;当0N大于15000时,相位失配最大估计误差均在2%以内。最后,将传输信道、天线阵以及采集器视为一个级联系统,并对级联系统各级失配特性计算方法进行了推导。采用基于FFT的失配特性估计方法对实际采集数据进行处理,得到了传输信道的幅度和相位失配特性。第二部分针对传输信道的失配特性,采用频率采样结构FIR滤波器对其进行了模拟,仿真结果表明该方法可以实现有效地模拟。首先在介绍频率采样结构FIR滤波器相关知识的基础上,对该结构滤波器的设计进行优化,分析了其设计误差与频率采样点数和过渡带采样点的关系,得到了优化过渡带采样点是减小设计误差的有效途径的结论。最后针对传输信道的失配特性,设计了该结构的北斗B3频点滤波器,并通过仿真分析了滤波器对传输信道失配特性的逼近效果。仿真结果表明,在30MHz带宽内,滤波器对幅度失配特性的最大逼近误差为0.20dB,对相位失配特性的最大逼近误差为4.07°。第三部分在第一、二部分研究内容的基础上,针对阵列信号模拟技术的实现,提出了一种数字实现方案。首先介绍了阵列信号模拟器的两种典型应用情景,然后对阵列信号模拟器的传统模拟实现方案的优缺点进行了分析,说明进行数字化实现的必要性。接着提出了阵列信号模拟器的一种数字化实现方案,并对其核心部分数字信号处理模块做了相应的说明。最后在对该方案下变频混频部分的混频机制进行分析的基础上,给出了镜像频率信号的抑制方法,并对比了单级混频与多级混频的优缺点。最后对本文的主要工作进行总结,并对后续工作进行展望。本文研究的创新之处在于:1)提出了基于FFT的传输信道失配特性估计方法;2)提出了采用频率采样结构FIR滤波器对失配特性进行模拟的方法;3)提出了阵列信号模拟器的一种数字化实现方案。本文研究内容对GNSS阵列信号模拟技术有一定的指导意义,为开展工程化实现奠定了基础。