港口工程建设大都属于投资数额巨大、技术难度较高、参建单位众多的项目,其项目管理与其他的项目在管理上存在的困难更多。在目前我国国内港口建设工程“遍地开花”的新形势下,这样就造成了几乎每个项目的管理模式和组织机构设置及项目管理方法中前期手续管理、项目质量管理、项目进度管理、项目投资管理、项目合同管理等都存在很大差异,大部分项目都在管理方面存在着不同程度的问题。本文通过对目前国内港口工程项目管理的模式、组织机构形式及各项工作的管理控制等问题的深入分析与研究,查找在项目管理过程中存在的普遍性问题,在此基础上,以全国最大的原油接卸泊位——大连某港口工程项目管理为例,通过采取以下三种优化的管理方法:将该工程的管理工作全权委托给具有相应管理资质和港口工程建设管理经验丰富代建单位的“代建制”管理模式;基于项目集成理论而形成的集合投资主体单位、项目管理单位、设计单位、监理单位、施工单位、检测单位等相关参建单位的“工程大项目部制”组织机构形式;将项目前期手续精细化到每个步骤、将项目质量管理精细化到每个人机物、将项目进度管理精细化到每一天、将项目投资管理精细化到每一元钱、将项目合同管理精细化到每个字的精细化项目管理。这样就形成了横纵一体化的三维管理系统,使得港口工程的项目管理上了一个层次,实现了一次质的飞越。大连某港口工程,在当今市场经济环境下优化的管理模式、先进的组织机构形式与完善的管理方法,使得该工程在进行全寿命项目管理后,取得了显著的经济效益和极好的社会效果。对港口企业及相关国有企业对于类似的大型港口工程具有一定的借鉴意义。