可燃气体在输送、贮存、加工和使用过程中如果不慎泄漏,与大气混合形成可燃气云,如遇明火极易发生爆炸,从而造成巨大的人员伤亡和财产损失。本文在国家重点基础研究发展规划（973）的资助下完成了开敞空间可燃气体扩散规律与爆燃现象的研究。对实际场景进行了抽象、简化,建立计算采用的物理模型,用FLUENT6.2进行开敞空间可燃气体扩散及燃烧的数值模拟,并针对扩散的物理模型利用相似理论进行缩小,完成了大空间燃气扩散的实验研究。利用CFD方法对燃气连续性泄漏后的扩散现象进行了数值模拟。以丙烷为例,着重研究了燃气泄漏速度、风速、障碍物等因素对燃气扩散过程的影响。在大量数值模拟数据的基础上,经分析得到燃气在扩散过程中的分布规律:可燃气云在下风方向上的扩散距离随泄漏速度增加而增大,随风速的增大而先增大后减小;当障碍物高度较低时,气云将会越过障碍物继续扩散,但当障碍物高度较高时,气云会绕过障碍物继续扩散;泄漏若发生在障碍物下风方向,受障碍物后部漩涡的影响,一大部分可燃气体将滞留于障碍物的背风区域,泄漏点越接近障碍物后的旋涡中心,泄漏危害越大。针对燃气爆燃的情况,本文将其进一步简化为二维均浓度半球气云模型,通过分析数据,可得到如下结论:某点爆燃超压值（?） P =kR₀²/r,其中R₀为气云半径,r为该点与点火中心的距离;超压值随气云浓度的增大呈现先增大后减小的趋势;在气云附近加入挡板后,会对气云超压起到加强的作用,且距离越近挡板影响越明显。