随着装甲防护领域的快速发展,反装甲技术与装甲防护技术作为相互矛盾的统一体,在彼此促进与借鉴中共同提高其技术性能,尤其是智能化、大威力、大口径的聚能装药的出现,对装甲防护技术提出了更高的要求。本课题以此为背景提出N形反应装甲的设计方案,并对其结构进行优化,以期为装甲防护的研究与发展提供参考。本学位论文以提高反应装甲的防护性能为目标,借助理论分析、数值模拟和试验研究等方法对N形反应装甲进行了研究,完成了结构设计、方案优化和试验研究。借助ANSYS/LS-DYNA数值分析软件,采用控制变量法研究了反应装甲间夹角、装药间距和中层平板装药的装药厚度三个因素对N形反应装甲防护性能的影响,进而优化了设计方案,并采用数值模拟和试验研究相结合的方式对所设计的N形反应装甲与V形反应装甲以及平板装药结构的防护性能进行了对比分析,结果表明:(1)影响N形反应装甲防护性能的因素分别有三块平板装药的夹角、间距以及中层平板装药的夹层炸药厚度,当中层平板装药与上层平板装药间夹角α=13°、平板装药间距d=74mm以及中层平板装药的夹层炸药厚度分别为4mm-3mm-4mm时,N形反应装甲对聚能射流的干扰效果最佳;(2)N形反应装甲、V形反应装甲(15°)和单层平板装药的防护性能的数值对比分析结果表明,N形反应装甲比V形反应装甲的防护能力提升了52.3%、比单层平板装药的防护能力提升了75.6%;(3)N形反应装甲、V形反应装甲(15°)和单层平板装药的防护性能试验研究结果表明,N形反应装甲比V形反应装甲的防护能力提升了50.6%,比单层平板装药的防护能力提升了72.9%。总之,模拟结果与试验结果吻合较好,说明数值模拟分析方法可以有效促进项目的研究进展,节约成本,并能有效指导试验研究,具有一定的研究价值。