车辆监控系统可以根据需要调节交通流量,减少交通拥挤,改善交通效率和提高公路安全性,具有极高的实用价值。传统的车辆监控系统中车载台的设计大都是基于GPS/GSM构建的方案。国内已经应用的车载台很多都采用这种方案。其功耗高,工作不稳定;精度低,误差大;不能实现与Internet互连互通等缺点,越来越不能满足现实应用的需求。因此,进行车辆监控系统车载台方面的研究和开发具有十分重要的意义。本文在查阅大量相关文献,总结前人研究工作的基础上,根据实际情况,提出了一种以全球卫星定位技术,单片机技术和GPRS无线传输技术为核心的车载台的设计方案。它提出了一套以低功耗单片机处理芯片MSP430F449为核心的系统。通过GPS接收机芯片M12接收移动目标的动态位置(经度、纬度)、时间、状态等信息,MSP430F449处理器芯片通过它的其中一串口采集这些信息,经过处理后,再通过另一串口控制GPRS模块MC39I接入Internet网络,这样就可以将信息传送到指定IP地址的车辆监控中心,同时监控中心和车主也可以向车载台发出定位监控命令。从而实现了对目标车辆的无线监控。论文主要完成了以下工作:首先,完成了基于GPS/GPRS的车辆监控系统整体结构的设计;其次,重点完成了车载台的硬件,软件设计。其中,硬件方面:设计了基于处理器芯片MSP430F449的硬件平台以及它与GPS接收机芯片M12,GPRS模块MC39I,MAX232,液晶显示模块SED1335F,存储器芯片AT29C040等的接口电路,能提供多种电压的电源部分的实现;软件方面:完成了串口通信,发送短信息,液晶显示等程序的设计,依据GPRS的基本原理和TCP/IP协议实现了与Internet的连接,进行了数据接收处理程序的调试,并给出了程序设计流程图和部分源代码。最后,对本文所做的工作进行了总结,指出了系统的不完善之处,分析了设计产生误差的来源,并提出改进设想。