S市是我国的经济发展特区,改革开放以来经济发展迅速、人口数量也不断增加,对城市交通配套服务提出了更高的要求。和公共交通等其它城市交通方式相比较,地铁具有安全、快捷、舒适、环保的优点,是城市交通的重要组成部分之一。S市地铁项目于1988年开始建设,目前已经完成了一、二、三期工程的建设,四期工程也正在积极推进。随着S市城市地铁项目建设的快速发展,地铁建设对于资金的需求越来越大,传统的政府投资模式无法满足日益增长的地铁建设需求。在政府财政压力加大和社会资本投资热情加深的双重背景下,多元化投融资模式逐步出现和发展,并且已经在S市城市地铁二期、三期工程得到应用。考虑到城市地铁项目建设的资金巨大、回收期较长,资金筹措依然是S市城市地铁项目建设的核心问题。本文以S市地铁14号线为例研究S市地铁项目的投融资模式,首先分析城市地铁项目投融资模式的相关理论,指出S市地铁项目投融资模式现状及存在问题,在此基础上提出S市地铁14号线投融资的整体思路;其次在分析各种影响因素的基础上进行S市地铁14号线投融资模式的选择;最后给出S市地铁14号线投融资模式组合的方案设计。研究结论表明PPP模式是当前最适合S市地铁14号线建设的投融资模式,S市地铁14号线可以采取以PPP模式、EPC模式以及“轨道+物业”开发模式等为核心框架的投融资模式组合。本文研究不仅能够为S市地铁14号线建设项目的投融资模式提供建设性的指导意见,同时也为S市其他地铁项目建设的投融资模式选择提供可支撑的理论依据。