随着纳米技术的兴起和发展,促进了纳米微粒在润滑领域的应用基础研究,特别是纳米微粒在苛刻工况条件下显示出优异的润滑性能,一些纳米微粒在摩擦过程中具有一定的修复作用以及具有环境友好性能。本文以研究和发展对环境友好、极压抗磨性能优异的润滑油添加剂为背景,对纳米金属及其复合微粒作为润滑油添加剂的摩擦学性能进行了研究,并讨论了其抗磨减摩作用机理。采用OP-10为表面活性剂,正戊醇为助表面活性剂,环己烷为油相,反应物水溶液为水相,以水合肼(N2H4·H2O)作还原剂的反相微乳液体系成功制备纳米Bi微粒和纳米Bi/Cu复合微粒,通过透射电镜(TEM)、X-射线衍射(XRD)、紫外分析(UV-Vis)、热重分析(TG-DTA)测试手段,对合成的纳米粒子的粒径和形貌进行表征。并选用硬脂酸对纳米Bi微粒和纳米Bi/Cu复合微粒进行表面改性,结果表明：硬脂酸在纳米微粒表面的吸附方式是化学吸附,使纳米微粒由亲水变为亲油,能被液体石蜡很好润湿和分散。硬脂酸修饰纳米铋粉和纳米铋铜复合粉体作润滑油添加剂在四球磨损试验机上做抗磨、减摩性能的测试,研究表明两者都能够有效地改善基础油的抗磨性能,承载能力也有明显的提高。表面改性的纳米铋粉和铋铜复合粉体在基础油中最好的添加量为0.05wt%,钢球的磨斑直径与单纯的液体石蜡相比,分别降低了22.2%和31.9%。纳米铋粉添加量至0.10%时PB达到最大值为510N,而纳米铋铜复合粉添加量至0.20%1时PB达到最大值为570N。SEM和EDS测试分析表明,形状近球形的纳米铋和铋复合物类纳米微粒在摩擦表面起到“微轴承”和“支撑垫”作用,从而大幅度降低了摩擦因数,减小磨损；由于熔点较低,摩擦时容易形成一层高硬度的反应膜,从而提高极压性能。