目前，我国船舶业产量位居世界第一。但是，我国船舶业的竞争优势还停留在廉价的劳动力上，因而，很容易受到国际金融动荡的影响，特别是中小规模的造船加工业，将面临新一轮的严峻考验，泰州市海陵区的造船企业，正是这样即将面对威胁的中小企业。他们的技术设备相对落后，更加依靠班组长及其基层员工的战斗力与管理能力，其班组长的职责也与常规企业的班组长职责不同，他们除了需要自主管理能力、协调能力、遵章守纪等共性能力，还需要业务开拓能力、处理冲突能力、现场安全施工防范能力、组织培训能力等异性能力。可见，解决好班组长及其基层员工的管理工作，无疑对我国这类中小造船企业的发展起到巨大的推动作用。班组长作为企业生产第一线的管理者，在企业与基层员工之间起着关键的桥梁的作用。为了强化班组长建设，国资委2009年专门发布了《加强中央企业班组建设的指导意见》。近几年，关于班组长的胜任力方面的研究，也逐渐成为有价值的热门课题。这方面的研究主要有：影响班组长胜任力的因素研究和班组长胜任力模型研究。因此，本文以人力资本为视角，以泰州市海陵区的造船企业为例，通过实证研究，探索人力资本与班组长胜任力之间的关系，寻求影响班组长胜任力的本质原因。本研究在文献研究、行为事件访谈、专家小组讨论的基础上，探索了造船企业班组长的胜任力初步量表，并据此进行试验性调查，根据试验性调查结果，形成了造船企业班组长的胜任力量表，用于造船企业班组长的胜任力正式问卷调查。基于收集到的231份有效数据，利用统计软件SPSS20.0进行数据处理，采用了可靠性分析、因子分析及线性回归分析。研究发现：泰州市造船企业班组长胜任力素质模型，由最基本的四个维度、19个因素组成。专业素质，包括：严格要求、愿意返工、现场指导、不偷工减料、专业技能、技术过硬；成就动机，包括：主动招揽业务、争取更优质的业务、有信心、镇定自若、适应能力；团队建设，包括：关爱健康、处理矛盾、牺牲精神、化解纠纷；沟通协调，包括：调动积极性、听取意见、勇于承担、上级关系。结果显示，专业素质与团队建设，是最为重要的两个维度。同时，以人力资本变量为自变量（包括：性别、年龄、工龄、文化程度、技工等级等），胜任力因素为因变量，进行线性回归分析，进一步探索了人力资本与班组长胜任力之间的关系。研究发现：（1）性别与“成就动机”和“团队建设”维度显著相关，其中女性比男性更具有成就动机特征，而男性比女性更具备团队建设能力；（2）年龄与“成就动机”维度成显著正相关；（3）工龄与“专业技能”维度成显著正相关；（4）技工等级与“专业技能”维度成显著正相关。