该文首先概述了高铁酸盐的研究进展,介绍了高铁酸盐的结构、性质、应用和制备方法,并分析了其电解制备的影响因素.在此基础上,开展了高铁酸盐电化学合成的研究.高铁酸盐在水处理和电池材料的应用方面已显示了良好的前景,但目前合成效率低下的制备方法限制了其推广应用.从总体上讲,高铁酸盐有两种制备方法:化学氧化法和电解法.从环境角度考虑,电解法优于化学氧化法,但其存在电流效率较低的问题.该文第二章深入细致地探讨了制备条件对电解产率地影响规律,结果表明,狄口铸铁电极是较为理想地阳极材料,电解时NaOH作电解液优于KOH,如以14 mol·dm<-3>NaOH作电解液,在20℃和4.54 mA·cm<-2>电流密度下进行电解,高铁酸盐的合成效率可达最大值.该文第四章采用EIS技术结合极化曲线方法进一步研究了狄口铸铁电极在强碱性溶液中的阳极行为,结果表明,在较高浓度NaOH溶液中,处于钝化状态的铁电极表面的钝化膜具有较高的溶解反应活性,随着电极电势的进一步正移,这层钝化膜较容易被氧化为高铁化合物;基于过钝化溶解反应机理建立的阻抗数学模型,能定性地解析阻抗数据,在一定程度上验证了反应机理的合理性.