气动系统以其特有的优点广泛应用于自动化生产的各个领域，特别是近年来，气动元件与电子器件日益紧密地结合，使得气压传动技术在机电一体化系统中占有越来越重要的地位。面对多样化的气动元件，快速、高效地对元件进行选型和仿真对气动系统的建立具有非常重要的作用。本论文是在分析和总结国内外同类软件的研究工作和现状的基础上，结合德国FESTO公司的单机版软件的现有成果，以典型的气动系统回路为研究对象，在网络中实现系统的元件选型，并对其动态性能进行仿真。论文主要包括绪论、理论建模、软件实现和实验验证等部分。绪论综述了选型与仿真软件，企业分布式应用系统，基于网络的设计以及气动系统设计的研究进展，为课题的研究提供了一个宏观的背景。最后，提出了课题研究的目标、意义和可行性分析。理论建模部分以典型的单回路气压传动系统为研究对象。从气动系统设计的原理着手，分析气缸缸径的计算方法及进(排)气回路中气动元件的选型依据；然后建立典型气压传动系统的动静态模型，探讨模型参数优化方法，最后给出仿真模型算法。基于网络的应用系统是目前应用系统的发展方向，是Internet／Intranet应用不断深入的体现。软件实现部分从需求分析、系统结构、关键技术、系统开发、企业应用等方面对互联网上的选型和仿真系统进行深入的研究，并用C／S结构和B／S结构分别实现系统在网络中的运行。同时对构建基于网络应用程序的两大类型进行系统的比较，并依据各自的优缺点，提出两种结构形式的综合应用方法。实验验证部分通过一个具体的气动系统应用实例来验证系统的正确性。这一部分对所建立的实验系统进行了实际测量，测量结果表明所开发的基于网络的气动元件选型与仿真软件系统具有一定的可靠性。论文最后对全文进行总结，并提出了进一步研究的方向。